중국 자동차 판매는 지난 8 월 / 년 6.24에서 PCT의 예멘 아랍 공화국을 가을

중국의 승용차 판매는 8 월에 전년 떨어진, 경제 둔화와 베이징 올림픽 이상으로 2 년 만에 처음으로 월간 하락 - 쇼룸에서 자동차 구매자 될 있었죠.
 
세계 제 2 위의 자동차 시장은 지난 달 6.24 %로 내려 년 전에서 451,300 대 판매, 중국 협회는 자동차 제조 업체, 국가의 공식 산업 협회, 월요일에 말했다.
 
몇 가지 더 월간 하락이 가게에서 올해 높은 연료 가격과 떨어지는 주식 시장 덴트 소비자 수요로, 라오 다가, 총무 - 중국 여객 자동차 협회, 선도 산업 그룹의 일반, 연구 보고서에서 밝혔다 수 있습니다.
 
라오는 또한 2008 년 성장 급격히 6-8%에 떨어지는 10 더 적당한 성장률 15 %로 2009에서 2015으로 다음과 승용차 판매의 20 % 이상의 연간 성장의 중국의 시대에 종지부를 예상했다.
 
중국은 6 월 하순에 약 20 %, 7 개월 만에 처음으로 상승과 가파른 일회용 인상 적이하여 가솔린과 디젤 가격을 높였다.
 
그 증가하고 가까운 장래에 더 기대가 JD 파워와 인터넷 포털 Sina.com의 최근 온라인 설문 조사에 따르면 자동차 구매를 연기했습니다. 벤치 마크 상하이 종합 지수는 작년 10 월 기록 피크에서 65 %가 폭락했습니다 주식 시장의 침체, 또한 소비자의 구매 능력을 약화했다.
 
그러나 라오는 침체는 단순히 경제 전반과 라인으로 자동차 시장의 성장 속도를 가지고 있었어요 지적했다.
 
"세계 자동차 업계에서 10-15% 연간 매출 성장은 여전히 아주 빨리있다"고 말했다.
 
올해의 첫 8 개월 동안, 4550000 세단, 스포츠 유틸리티 차량과 다목적 차량에서 중국의 최대 13 % 1 년 이전에 판매된, 국가의 공식 자동차 협회는 월간 보고서에서 밝혔다.
 
폭스바겐 AG와 제너럴 모터스 사의 합작 벤처 회사는 국가에서 상위 3 차 판매하고 있습니다.
올린사람 : 로이터

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